新能源汽车充电桩、电机壳体、电控箱体等大量零部件采用压铸铝成型。压铸工艺天生存在合模线、浇口飞边、气孔边缘毛刺，工件铸造公差、工装定位误差，再加上零部件结构复杂，孔洞、凹槽、曲面多，给自动化去毛刺带来不小挑战。传统刚性主轴加工容错率低，为避免过切伤件，机器人进给速度只能压低，节拍长、效率低，还容易出现漏加工，成为批量生产中的常见瓶颈。搭载rbz-40大扭矩浮动主轴，兼具高转速、大扭矩，同时支持径向+轴向双向浮动补偿，可有效放开机器人行走速度，大幅提升切削效率，适配新能源压铸铝件大批量自动化打磨。

添加玻纤的注塑件硬度高、耐磨性强，成型后分型线、孔位边缘极易产生硬质飞边。传统人工修边效率低下，打磨力度不均容易出现过切、缺修；普通刚性主轴无法自适应产品成型公差，要么残留毛刺，要么啃伤工件表面，难以实现无残留精加工。采用机械臂搭载rbz-40大扭矩浮动主轴跟随轮廓轨迹加工，凭借轴向浮动补偿特性，完美适配玻纤塑件去飞边需求，加工稳定、综合性价比突出。

压铸铝零部件成型后，分型面、边角、孔位极易产生厚度达2mm的厚重飞边毛刺。传统人工打磨、刚性主轴切削工艺存在明显短板：人工打磨效率低、打磨一致性差、车间粉尘危害大；刚性主轴无缓冲结构，硬碰硬切削易造成铝件崩边、基材过切，且转速不足、扭矩不够，厚毛刺无法一次切削干净，需要二次返工，严重制约压铸生产线自动化升级。针对这一行业痛点，搭载rbz-40大扭矩浮动主轴的机械臂自动化去毛刺方案，依托大扭矩、超高线速度与柔性浮动三大核心优势，完美攻克压铸铝厚毛刺清理难题。

压铸铝去除1.5mm毛刺,机械臂加装大扭矩RBZ-40浮动主轴去除压铸铝1.5mm毛刺，机械臂轻松剔除，搭载rbz-40大扭矩浮动主轴，自适应浮动补偿，贴合工件轮廓切削，大扭矩出力充沛，毛刺一次性清理干净，切削平稳不伤本体，边角规整无残留，适配自动化量产打磨，降损耗提良品率。