NAKANISHI高速电主轴E4000系列用于去除汽车驱动板上焊渣案例
驱动板位于汽车发动机的曲轴的后方，驱动盘由叶轮板和环形齿轮构成，这些零件需要通过电弧焊接一起，所以就产生了焊渣，焊渣是需要清楚的，以免干扰其他零件。选择什么加工方案来去除焊渣呢？选用NAKANISHI高速电主轴E4000系列BMS-4020RA来进行去除，下面松本机电就简单介绍一下NAKANISHI高速电主轴去汽车驱动盘上的焊渣案例。
E4000系列BMS-4020RA去汽车驱动盘上的焊渣案例内容：
焊渣是指电弧焊过程中飞溅并在电弧焊零件周边产生的熔融金属滴。
加工对象：驱动盘上焊接残留焊渣
材质：钢件
加工方案：
加工主轴：NAKANISHI高速电主轴
BMS-4020RA
主轴转速：20000min-1
主轴精度：1μm以内
功率：1200W
加工工具：不锈钢钢丝刷
加工方式：让工件在转盘上旋转加工
日本NAKANISHI高速电主轴
，E4000系列是大功率、大扭矩主轴，去除钢制焊渣是可以的，而使用的高速电主轴BMS-4020RA不止可以金属去毛刺，还可以进行铝塑板切割，内/外圆磨削，高光铣削。日本NAKANISHI主轴常应用于汽车部件加工，高精度，高转速、大扭矩主轴已应用各行业内，深受客户认可。
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